Der Planungsverband Äußerer Wirtschaftsraum München (PV) hat seine jährlich erscheindenden Regionsdaten veröffentlicht (Stand: 31.12.2018). Neben den zu erwartenden Zahlen – Anstieg der Einwohner- und Beschäftigtenzahl, Anstieg des Ausländeranteils, Anstieg des Bruttoinlandsprodukts – zeigen die Entwicklungen auch, dass die Grenzen zwischen der Landeshauptstadt München und dem engeren Umland immer mehr verschwimmen.
Wo stehen wir in der Region München in Sachen Radschnellwege? Was gibt es Neues? Wie lassen sich Radschnellwege konkret realisieren? Und wie könnte urbane Mobilität künftig aussehen? Auf einer PV-Veranstaltung am 07. Februar informierten sich 100 Teilnehmer über den aktuellen Status in der Landeshauptstadt München und den Landkreisen der Region.
Bezahlbarer Wohnraum ist in der Region München inzwischen Mangelware. Die meisten Haushalte müssen einen deutlich größeren Anteil ihres Einkommens für Miete aufwenden als früher. Daher beschäftigt sich der PV mit Ideen und Konzepten, wie in Städten und Gemeinden der Region erschwinglicher Wohnraum auch für Normalverdiener, Einkommensschwächere oder Ortsansässige gebaut werden kann.
Die Region München ist mit ihren ausgeprägten Pendlerbeziehungen zwischen der Landeshauptstadt und dem engeren Umland ideal für Radschnellwege. Sie sollen den Alltagsverkehr erleichtern sowie Straßen und öffentliche Verkehrsmittel entlasten. Der PV setzt neben dem Ausbau klassischer Verkehrswege auf Radschnellwege.
